上汽大通g10柴油機油進水是怎么回事?
2024-09-30 16:09:07
作者:資訊小編
上汽大通 G10 柴油機油進水可能是由以下原因造成:
1. 外部機油散熱器有問題,這可能導致機油和水的通道相通。
2. 缸墊損壞,使得油道和水道連通,進而造成機油進水。
3. 發(fā)動機水堵漏水,由于水垢的腐蝕,水堵銹透,冷卻水會從水道進入油道直至油底殼。
4. 缸套開裂,冷卻水會通過缸壁直接滲入汽車油底殼。
5. 缸套密封圈老化,密封性變差,導致冷卻水進入。
6. 缸蓋上鑄造工藝堵頭脫落或銹蝕穿孔,水會進入機油中。
如果遇到上汽大通 G10 柴油機油進水的情況,可以這樣解決:
1. 盡快拆下電瓶負極線,避免車上電器短路。
2. 對發(fā)動機進行全面檢查,查看發(fā)動機氣缸有無進水,如有進水可能導致連桿被頂彎,損壞發(fā)動機。
3. 檢查機油是否乳化,含大量水分的機油會被乳化呈乳白色、泡沫狀。此時必須清洗發(fā)動機并更換機油。
4. 檢查變速箱是否進水,進水會使齒輪油變質,造成齒輪磨損。
5. 檢查剎車油,剎車油進水會使其變質,致使剎車失靈。
6. 若排氣管進水,盡快排除積水,以免雜質堵塞三元催化器或損壞氧傳感器。
7. 檢查電瓶是否進水,必要時更換電解液。
8. 自動變速箱車要檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進水。
9. 逐一排查上述可能的原因,發(fā)現損壞的部件及時更換新的,比如損壞的缸墊、脫落或銹蝕穿孔的堵頭、老化的缸套密封圈等。之后要徹底清潔油底殼,因為里面混入了冷卻水,會影響機油正常功效。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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