上汽大通80am下坡如何操作

上汽大通 80am 下坡操作如下：

首先，在下坡前，應提前輕踏制動踏板，降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

然后，將變速器操縱桿掛入適當擋位。如果是平地或上坡，停車時掛入 A1/M1 擋；而下坡時，應掛入 R 擋。

在行駛過程中，嚴禁空擋滑行，必須掛入擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行速度。

如果是手自一體變速器，可以將換擋桿從行駛擋撥向 A/M 位置，啟用手動模式。在手動換擋模式下，換擋桿由行駛擋移至“-”方向后立即釋放，變速器將降入臨近低擋。

需要注意的是，如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，要做好沖坡準備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

另外，下坡時不可猛打方向盤，因為下坡路段慣性大、速度快，方向盤使用不當容易造成翻車。與前車距離應保持在 50 米以上，如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。

在長下坡路段，可能要頻繁使用剎車來控制車速，這時要采用點剎減速，剎車踏板不能一直踩死。同時，不要用排氣制動，對發動機不好。

總之，上汽大通 80am 下坡操作要謹慎，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）