寶馬電動 ix3 好么

寶馬電動 ix3 挺好的。

價格方面，它的優惠有時會有變化。比如 7 月開始優惠縮水，但之前優惠完價格很香，像領先型能做到 24.3 萬左右，創領型能做到 26.7 萬左右。

外觀上，延續寶馬 X 家族設計語言，車頭有標志性的雙腎中網，采用封閉式設計，搭配黑色填充和曜黑前包圍，運動感十足。車尾 3D 立體懸浮式 LED 尾燈，配合 C 字形燈帶和多邊形后擴散器，辨識度高。

內飾以摩卡色為主，大量軟性材質覆蓋，局部金屬材質點綴，有檔次感。保留大量按鍵，雞腿式擋把實用便利。全液晶儀表和懸浮式中控屏均為 12.3 英寸，UI 設計簡潔，信息豐富，系統流暢度不錯。

空間上，定位中型 SUV，長寬高 4746x1891x1683mm，軸距 2864mm，乘坐空間日常家用沒問題。

配置豐富，像 19 英寸輪轂、L2 級輔助駕駛系統、胎壓顯示、前后駐車雷達、倒車影像、自動駐車、可開啟全景天窗、迎賓光毯、真皮多功能方向盤、電動后尾門、前排座椅電動調節、車內 11 色氛圍燈、矩陣式 LED 大燈、雨量感應式雨刷、后排獨立空調等。

動力方面，搭載后置直流/同步電動機，最大功率 210kW，最大扭矩 400N·m，0-100km/h 加速成績不錯。電池為 80kWh 三元鋰電池，快充約 45 分鐘，慢充時間不同，有 7.5 小時、11 小時、7 小時等情況。續航方面，CLTC 續航最大可達 540 公里，能滿足日常出行。

駕駛體驗上，啟動按鈕在中央通道，啟動有聲音。有兩種駕駛模式，D 模式像燃油車，B 模式類似單踏板駕駛。加速自然，在城里和高速行駛都舒適，轉向手感直接，自適應懸架能吸收路面不平整。不過單后置電動機，沒有全輪驅動，比如去雪地可能不太適合。

安全方面，獲得過五星 ANCAP 安全評級，但已過期。安全設備包括自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監控等。

總的來說，寶馬 ix3 有優勢也有不足，但在很多方面表現出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）