寶馬ix3自動怎么樣？

寶馬 iX3 的自動性能十分出色。

自動駕駛方面，開啟便捷，按一下方向盤左側按鈕就行。能識別機動車和非機動車，保持安全車距跟車，駕駛員走神時也能正常工作，前方車輛制動能及時響應。高速上能自動保持車道，根據前車速度調整車速，減輕駕駛負擔。智能巡航控制系統能自動控制巡航速度及車距，提高舒適性。堵車時速度低于 60 公里/小時，儀表提示開啟“駕駛輔助 Plus 功能”，按下方向盤 Mode 按鈕，駕駛員可松開雙手雙腳，但要留意路面。這套系統沒高精地圖限制，泛用性強。超過 70 公里/小時撥動轉向燈能自動變道，同價位中型 SUV 中這可不常見。人機共駕設計優秀，比如前方有緩行車輛，撥動轉向燈踩油門就能接管完成超車動作，松開油門回正轉向燈車輛自動恢復自動駕駛巡航狀態。城市駕駛中，過十字路口能跟著前車軌跡通過，車身四角和周身的毫米波雷達在丁字路口或倒車出車位時能探測障礙物，有碰撞風險會聲光提醒甚至自動剎車。輔助駕駛開啟方式簡單，按下方向盤左側“輔助功能”按鍵就能開啟 ACC 全速自適應巡航，在市區能準確識別加塞車輛，減速剎停過程舒適。不過有些場景需要人為介入，比如前方沒車或紅綠燈前輔助駕駛會自動退出，前車壓線行駛不能識別和剎停。

內飾方面，寶馬 iX3 內飾頗具高貴感，傾斜式中控臺采用銀色飾條裝飾，高級氛圍營造到位。方向盤采用三輻式真皮設計，有高級感。中控屏是 12.3 英寸的懸浮式設計，美觀又實用，還配備了道路救援呼叫、CarLife、車聯網等多項配置。配備了 HUD 抬頭數字顯示、GPS 導航系統、主動閉合式進氣格柵等多項配置，大大提升了用車便利性。配備可開啟式全景天窗，采光好，通透性強，通風方便。座椅采用仿皮材質，上檔次又方便打理，駕駛位還有座椅記憶功能。

空間方面，后排空間表現不錯，能帶來更好的乘坐體驗。

動力方面，搭載第五代寶馬 eDrive 電池，綜合最大功率和扭矩表現出色，續航里程可達 500 公里以上。車身結構采用高強度鋼和鋁合金材料，并標配電池包，提升車輛在高速行駛中的穩定性。

總的來說，寶馬 iX3 的自動性能在現有功能上表現優秀，能滿足日常多數場景需求，提升安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）