寶馬 ix3 新款寶馬 ix3 車怎么樣？

寶馬 ix3 新款是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

首先在價(jià)格方面，它的價(jià)格有一定波動(dòng)，但優(yōu)惠后仍具有一定吸引力。比如領(lǐng)先型價(jià)格能做到 24.3 萬(wàn)左右，創(chuàng)領(lǐng)型能做到 26.7 萬(wàn)左右。

外觀上，它脫胎于 X3，煥然一新的前后包圍設(shè)計(jì)及半封閉雙腎進(jìn)氣格柵，氣質(zhì)威武動(dòng)感。3D 立體效果自適應(yīng) LED 大燈與 3D 立體懸浮 LED 尾燈，視覺效果出色。車身多處的專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。還有高配車型的 20 英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，采用創(chuàng)新“功能島”設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)潔大氣。有純電專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)元素、金屬光澤按鍵、智能感應(yīng)氛圍燈，豪華質(zhì)感突出。皮革升級(jí)為 Sensatec 2.0 合成皮包裹，環(huán)保透氣，觸感細(xì)膩。專為中國(guó)市場(chǎng)加厚的座椅，同級(jí)獨(dú)具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，舒適愜意。

空間上，車內(nèi)空間達(dá)到同級(jí)別車型的主流水平，相比燃油版 X3 不落下風(fēng)。

動(dòng)力和續(xù)航方面，配備單后置電動(dòng)機(jī)，總功率 210kW，總扭矩 400N·m。換裝采埃孚電驅(qū)動(dòng)科技（沈陽(yáng)）有限公司提供的電動(dòng)機(jī)。電池采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池容量 80kWh。比如 2024 款創(chuàng)領(lǐng)型續(xù)航里程 530 公里，領(lǐng)先型續(xù)航里程 540 公里。快充 0.75 小時(shí)，慢充 7.5 小時(shí)。

配置上，擁有 12.3 英寸全液晶儀表和 12.3 英寸中控大屏，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)、CarLife/CarPlay 等功能。還匹配了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等配置，增強(qiáng)安全性。有 16 個(gè)揚(yáng)聲器，11 色氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、抬頭顯示系統(tǒng)等。

駕駛體驗(yàn)上，啟動(dòng)容易熟悉，靜止時(shí)安靜。有“D”和“B”兩種駕駛模式，單踏板駕駛模式無(wú)需踩剎車即可停車，但倒車時(shí)需用剎車調(diào)節(jié)速度。動(dòng)力充足，加速自然，構(gòu)造堅(jiān)固，敏捷性好。在城里駕駛舒適，自適應(yīng)懸架能很好吸收路面不平整。轉(zhuǎn)向手感偏輕但直接。高速行駛時(shí)安靜堅(jiān)固，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)不錯(cuò)。

總之，如果您能接受它僅有后輪驅(qū)動(dòng)，且對(duì)其配置和性能滿意，寶馬 ix3 新款是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）