寶馬ix3車型怎么樣？

寶馬 iX3 車型是一款相當不錯的純電動中型 SUV 。

首先說價格，它的價格在優惠后較為親民。像 23 款入門價從 40.5 萬降到了 25 萬左右，性價比凸顯。

動力方面，采用純電驅動，搭載第五代寶馬 eDriver 電力驅動系統，動力輸出直接，駕駛感受純粹。其搭載的 286 馬力的勵磁/同步電動機，總功率 210 千瓦，總扭矩 400 牛·米，動力強勁。三元鋰電池容量 80 千瓦時，快充 0.75 小時，慢充 7.5 小時，純電續航里程可達 540 公里，能滿足日常出行需求。

外觀上，與燃油版本基本保持一致，棱角分明的車身輪廓，加上 M 運動套裝，運動基因盡顯。

內飾遵循寶馬家族的豪華設計理念，以駕駛者為中心，中控臺向駕駛員側傾斜，質感出色。內部配備雙 12.3 英寸的超大懸浮屏幕，有科技感。

空間方面，整車尺寸為 4746mm×1891mm×1683mm，軸距 2864mm，后排腿部和頭部空間充裕，座椅支持多種調節，后排座椅可放倒，能靈活擴展空間。

配置豐富，擁有 19 英寸輪轂、L2 級輔助駕駛系統、胎壓顯示、前/后駐車雷達、倒車影像、自動駐車、可開啟全景天窗、迎賓光毯、真皮多功能方向盤、電動后尾門、前排座椅電動調節、車內 11 色氛圍燈、矩陣式 LED 大燈、雨量感應式雨刷、后排獨立空調等。安全輔助功能眾多，如車道偏離預警、主動剎車等，還可選配 360 度全景影像等。

駕駛體驗上，動力輸出線性，方向盤指向性好，底盤調校有韌勁，過濾細碎震動效果不錯。

不過，寶馬 iX3 也有一些不足。比如采用后置后驅版本，與燃油版全系標配四驅相比有差距。車機系統的智能化功能相對較少，響應效率略顯不足。后排中央地臺并非純平設計，會影響后排中間乘客的舒適度。AEB 系統表現不如燃油車型寶馬 X3。

總的來說，寶馬 iX3 是一款有吸引力的車型，適合追求一定品牌和品質，主要用于日常代步的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）