為什么保時捷兩款跑車分別叫911和918

保時捷的兩款跑車 911 和 918 之所以叫這兩個名字，其實都有各自的緣由。

先說 911 ，它最初叫 901 。1964 年新款保時捷 901 在巴黎汽車沙龍展出，是當時 356 的替代品，車身像“水滴”，后部有 128 馬力的水平對置六缸發動機。但標致公司因為其一直以 X0X 的數字模式命名汽車，比如 301 、408 、508 等，認為保時捷 901 會讓問題復雜，提出了質疑。保時捷這個小企業不得不讓步，把 901 中間的 0 換成 1 ，于是就有了 911 這個名字。早期生產的 82 輛 901 車型，有的被保時捷用于測試和展覽，也有部分流入市場成為收藏品。后來保時捷 904 和 906 的名稱也做了改變，但在賽車運動中仍能保留原名稱。如今內部仍把 911 稱為 901 ，很多部件號也以 901 開頭。

再看 918 ，它的代號來源跟 911 有關。911 的成功讓保時捷推出了 912 到 916 等車型，但都不如 911 持久。后來保時捷為了刷勒芒推出了非常給力的賽車 917 ，一舉拿下多屆冠軍。而 918 是在 917 之后立項的一款車，所以代號就是 918 。

總之，保時捷 911 和 918 的命名并非隨意為之，都有著特定的背景和發展歷程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）