新能源汽車與傳統汽車主要結構有什么不同

新能源汽車與傳統汽車主要結構有以下不同：

動力結構方面，新能源汽車主要是充電動力電池，而傳統汽車是發動機加變速箱。新能源汽車的電池相當于傳統汽車的油箱，電動汽車依靠電力驅動，無需內燃機。

空間結構上，新能源汽車沒有復雜的發動機、變速箱等，車內空間設計通常更大。

結構復雜性有別，新能源汽車結構更簡單，運動部件減少，降低了日常維修保養量，駕駛操作和維修都更簡便，還能節省開支。

傳動裝置方面，電動汽車傳動裝置作用是將電動機的驅動轉矩傳給驅動軸，電動輪驅動時多數部件可忽略，且無需離合器和倒檔。采用無級調速控制時，還可省略變速器。電動輪驅動時，也能省略差速器。

驅動形式和能源使用不同，純電汽車是電機加電池，油電混動是內燃機加電池加電機，插電混動電池容量大且通過外部充電，內燃機和電機可分別或同時驅動車輛。

核心部件上，純電動汽車的核心部件由動力電池、逆變器、整車控制器、電機、主減速器、差速器、外接充電口等組成。串聯混合動力汽車多了發動機為動力電池充電。并聯混合動力汽車驅動裝置多了發動機，可實現發動機、驅動電機并驅。混聯混合動力汽車的發動機既能驅動整車又能驅動發電機發電。

與傳統汽車相比，純電動汽車取消了內燃機，改用動力電池加電機驅動，不再加注燃油，需外部電網充電續航，延續使用傳統汽車的部分系統和部件，車身輕量化設計需求更強，液壓制動系統在真空輔助助力系統上有較大差異，采用再生制動，能回饋慣性能量至電池，實現電氣制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）