19寸鍛造輪轂重量多少算輕量化

一般來說，19 寸鍛造輪轂的輕量化標準沒有一個絕對固定的值，會受到多種因素的影響。

如果是 19 寸旋壓輕量化的輪轂，通常在 10kg 左右就算比較輕了。像一些知名品牌的 19 寸鍛造輪轂，比如 RAYS G25 鍛造的約在 8.5kg，OZ Superforgiata 保時捷 cayman 的頂級鍛造 19 寸能達到 7.3 公斤。

不過，輪轂的重量還會因寬度、ET 值、條幅粗細和數(shù)量等設計不同而有所差異。比如 BBS 不同系列的鍛造圈重量就有不少差別。還有，車型不同，輪轂重量也不一樣，像銳志原廠的 18 寸鑄造圈約 13.7kg，阿特茲的 19 寸約 14.7kg，奧迪 Q5 的 20 寸運動圈約 13.7kg，RS5 的 20 寸約 12.8kg。沃爾沃 S90T8 鑄造輪轂約 15.1KG。

如果您追求更極致的輕量化，EVO 論壇版主新車的 20 寸 BBS 單個重量能達到 8KG，19 寸的甚至只有 7KG。但要注意，這種超輕量化的輪轂價格通常較高。

另外，國產(chǎn)鍛造 STAR 的 19 寸 CF3 輪轂在輕量化方面表現(xiàn)也不錯，重量在 8 - 9 公斤之間。

總之，判斷 19 寸鍛造輪轂是否輕量化，不能僅看重量數(shù)值，還需綜合考慮各種設計因素和個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）