豐田漢蘭達發動機警告燈為什么會報警

豐田漢蘭達發動機警告燈報警的原因主要有以下幾種：

一是清洗劑殘留在三元催化凈化器中，造成氧傳感器信號異常，使得 ECM 判斷錯誤，從而導致發動機故障燈亮起。這種情況清除故障碼后，車輛出廠行駛百十公里，故障燈可能再次點亮。

二是發動機控制模塊與變速器控制模塊之間存在通信故障。比如 PCM 與 ECT 之間連接的 CAN 總線斷路或短路，PCM、ECT 存在故障，ECT 存在電源接觸不良、接地搭鐵不良或連接線束故障等。

三是變速器控制模塊的連接器鎖止銷損壞，造成變速器在換擋過程中產生振動，使連接插頭內部的接觸針腳接觸不良。由于插頭松動，變速器控制模塊與發動機控制模塊之間的通信中斷，變速器控制模塊無法得到發動機的轉速、節氣門開度等信號，于是啟用應急模式，導致車輛難以行駛。

四是發動機失火。打開發動機防護罩，拆下火花塞和點火線圈，觀察火花塞電極縫隙以及頂部是否有積碳。用萬用表檢測點火線圈的線路，觀察線路是否正常。如果點火線圈和火花塞故障，都會造成發動機失火，進而出現發動機故障燈亮的現象。

五是傳感器故障。車上的很多傳感器，如空氣流量計、胎壓傳感器、氧傳感器、燃油壓力傳感器等出現故障，會造成發動機電腦無法正常接收數據，進而出現發動機故障燈亮的情況。

六是機油的油品不好。添加的機油油品不好，會導致發動機工作不正常，出現抖動、異響的情況。長期添加油品不好的機油，會造成發動機各部件潤滑不暢，導致故障出現。

針對以上問題，解決方案如下：

對于清洗劑殘留問題，需要徹底清理三元催化凈化器。

如果是發動機控制模塊與變速器控制模塊的通信故障，要對 PCM 與 ECT 之間的 CAN 總線導線和總線終端電阻進行測量，檢查 PCM、ECT 的電源線和接地線。若是 ECT 與發動機線束之間的連接器鎖止銷斷裂，需更換連接器。

發動機失火的話，更換火花塞和點火線圈。質保期內 4S 店免費更換點火線圈，火花塞屬于易損件，車主需要自費。

傳感器故障要用汽車專用檢測電腦讀取發動機故障碼，通過數據流分析出某個傳感器的故障，然后更換。

機油油品不好就更換品質機油，機油的規格為 0W-20。

總之，如果發現豐田漢蘭達發動機故障燈亮，需及時做檢查維修，以免影響發動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）