奧迪s8和rs8的區(qū)別是什么

奧迪 S8 和 RS8 有不少區(qū)別。

外觀上，雖說(shuō)二者都用碳纖維材質(zhì)，但 RS8 車身姿態(tài)更低矮，更顯純粹運(yùn)動(dòng)感。大尺寸剎車卡鉗、大輪轂配置以及隨處可見的 RS 標(biāo)識(shí)，都表明了它獨(dú)特的身份。

內(nèi)飾方面，RS8 比 S8 更運(yùn)動(dòng)。硬質(zhì)材料幾乎都由碳纖維包裹，包括檔把區(qū)域。方向盤采用三九點(diǎn)鐘翻毛皮材質(zhì)的平底式，取代 MMI 控制系統(tǒng)的是蘭博基尼同款啟動(dòng)按鈕，還取消了彈出式中控屏幕，所有顯示功能由奧迪虛擬駕駛艙完成。整車縫線改為橙黃色，與啟動(dòng)按鈕同色，戰(zhàn)斗感十足。

配置上，RS8 采用大量碳纖維套件，有特殊的上下分層且上部完全挖空的大嘴前格柵，個(gè)性突出。

需要注意的是，奧迪實(shí)際上沒有量產(chǎn) RS8 車型。S8 已經(jīng)是動(dòng)力優(yōu)化的極限，過(guò)大的外形尺寸和自重限制了操控與動(dòng)力的進(jìn)一步提升。如果推出 RS8 可能會(huì)出現(xiàn)定位不清晰，還可能與母公司大眾的高端賓利大陸產(chǎn)生細(xì)分市場(chǎng)沖突。目前被稱為 RS8 的，其實(shí)是搭載蘭博基尼 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)的 R8 高性能版本，只是奧迪為區(qū)分未公布其代號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）