帝豪車怎么樣？

吉利帝豪是一款很不錯的車。

首先說優(yōu)點(diǎn)。

它的性價比超高，裸車價格優(yōu)惠后 5.89 萬元起售，標(biāo)配了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、皮質(zhì)方向盤、全液晶儀表盤、仿皮座椅、12.3 英寸中控大屏、語音識別控制系統(tǒng)、自動大燈等實(shí)用配置。

動力方面，2023 款第 4 代冠軍版升級了發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 93KW，更換 CVT 變速箱品牌后，平順性和加速性都有提升，舍得踩油門并調(diào)到運(yùn)動模式，超車也沒問題。

空間方面，前后排空間不錯，前排座椅調(diào)節(jié)舒適時后排也不局促，車內(nèi)儲物能力強(qiáng)，后備箱容積大。

外觀設(shè)計(jì)時尚，線條動感，LED 大燈讓前臉更顯年輕。

內(nèi)飾方面，顏色較深耐臟，很多地方是真皮覆蓋，簡潔時尚。

油耗方面，長途行駛實(shí)際油耗 6 到 7.2 升，市區(qū)會高些，但對比同排量同級車不算離譜，加 92 號汽油，出行成本低。

保養(yǎng)維修便宜，可脫離 4S 店。

操控上，方向盤輕巧靈活，擋位順滑，油門和剎車靈敏，方向盤指向準(zhǔn)確，語音助手交互流暢清晰，還有定速巡航、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊等實(shí)用功能。

再來說說缺點(diǎn)。

舒適度稍差，后減震采用一體式減震，減震效果不好，顛簸路段車內(nèi)顛簸強(qiáng)烈，彎道行駛側(cè)傾嚴(yán)重，過彎速度要低些。

噪音大，新車時還好，兩年后高速行駛車內(nèi)噪音大。

座椅人體力學(xué)沒做好，方向盤只能上下調(diào)節(jié)，座椅與方向盤角度難調(diào)到合適位置，駕駛時間長會不舒服，座椅容易腰酸屁股痛。

總的來說，如果預(yù)算有限，想買一款耐用靠譜、性價比高的家用轎車，吉利帝豪是個不錯的選擇。它銷量超過 380 萬輛，1 月份還賣出 19341 輛，跟著銷量選它不會錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）