極氪001前后動力分配

極氪001的前后動力分配方式較為智能和靈活。

它有單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。

四驅車型前軸和后軸均采用永磁同步電機，電機總功率可達 400kW 左右，換算成馬力約 544 匹，總扭矩可達 686N·m 左右，能讓百公里加速在 3.3 秒內完成。

在不同駕駛模式和路況下，動力分配會智能調節。經濟模式下，動力輸出相對平緩，以前輪驅動為主，后輪提供輔助動力，實現節能和長續航。運動模式下，前后輪動力分配更均衡，急加速或復雜路況時，后輪會獲得更多動力，提供更強加速性能和操控穩定性。

車輛配備了先進的電控系統，能實時監測行駛狀態和駕駛員操作意圖，快速精準調整前后電機的動力輸出比例。比如彎道行駛時，外側車輪會獲得更多動力幫助車輛更好轉彎。

其智能電動四驅系統還配備電動四驅智能驅動力矩分配系統與扭矩矢量分配制動系統 DWTB，能根據前后輪摩擦系數不同，瞬時為摩擦系數大的輪端提供更強驅動力。dTCS 智能防滑系統在偵測到輪端打滑時，以比主流 TCS 牽引力控制系統快 10 倍的處理速率瞬時分配輪端扭矩，增大驅動輪抓地力。

極氪 001 四驅系統不依賴變速箱、分動箱和差速器被動調整每個車輪的轉矩，而是通過每臺電機的電控單獨控制轉矩，能在達到極限之前主動調整車輪轉矩以控制車身姿態。

后驅車型搭載的驅動電機功率為 200kW 或 310kW。比如現款極氪 001 搭載了 86kWh 和 100kWh 兩款電池包，有 616km、656km、560km、741km 等多種續航版本。此前申報過一款無激光雷達、后驅單電機、磷酸鐵鋰電池的低配版本。

極氪 001 還推出過閃電切換智能四驅系統，能在 0.4 秒實現后驅和四驅的智能切換，擁有全時后驅、適時四驅以及全時四驅三種驅動形式以適應不同用車場景。而且這套系統讓極氪 001 的 CLTC 綜合續航里程增加了 34 公里達到 650 公里。

極氪 001 有多種車型版本，比如 2025 款 WE 版 95kWh 后驅、WE 版 95kWh 四驅、WE 版 100kWh 后驅等，指導價在 25.90 萬到 32.90 萬不等。

道路試駕的超常續航單電機 WE 版是一款后驅車，驅動電機最大功率為 200 千瓦，最大扭矩為 384 牛·米。零百加速 6.9 秒，有經濟、舒適和運動三種駕駛模式，各自特點明顯。經濟模式方向盤輕巧，加速柔和；舒適模式適應多種路況；運動模式方向盤變重，指向精準，提速暢快。

賽道體驗的超長續航雙電機 YOU 版零百加速 3.8 秒，前后電機最大總功率 400 千瓦，最大總扭矩 768 牛·米。制動效果好，車身重量分配佳，過彎極限值高，轉向有力、反饋及時。

總之，極氪 001 既有后驅車型滿足追求經濟實用的消費者，又有四驅車型供對動力和性能有更高要求的用戶選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）