紅旗h5 2022款 測評

紅旗 H5 2022 款測評來啦！

外觀上，將民族傳統元素與現代前衛元素融合，直瀑式中網融入“高山飛瀑”元素，視覺重心突出。紅旗標識從格柵延伸至發動機蓋，采用中軸線設計。車身側面短前懸、長后懸，腰線穿過門把手，體現沖壓工藝。車尾造型飽滿，有“鴨尾”設計和鍍鉻排氣管裝飾框，尾燈采用全 LED 光源，造型源于書法，新款還進行了熏黑處理，運動感增強。

內飾采用環抱式設計，橫向線條多，視覺寬闊。細節到位，有碳纖維門邊飾板、縫線裝飾，7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏增加科技感，觸摸式空調控制面板酷炫但不適合盲操作，中央扶手箱有無線充電版，全景天窗和觸控式開關操作順手，座椅駕駛座 12 向調整，有三組記憶功能，皮革進口且有加熱通風功能。

智能方面，搭載紅旗智聯系統，UI 設計簡潔，菜單人性化，觸控體驗好，屏幕供應商是康寧大猩猩玻璃。智能語音識別出色，能通過語音指令操作多種功能，語義識別準確，響應速度快。

動力上，2022 款 1.5T DCT 旗韻版，發動機最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受好，高速再加速能力出色，起步動力儲備足，油門踏板段位調校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發動機匹配到位，換擋平順，升檔積極，超車能迅速降檔。采用風琴式油門踏板，有 kick down 功能。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統，能提升啟停感受、提供輔助動力，提升燃油經濟性。

安全方面，大量使用膠合技術，高強度鋼材應用比例提升，A、B 柱使用熱成型技術，還配備定速巡航、車道偏離預警、AEB 主動剎車等配置。

總之，紅旗 H5 2022 款在各方面表現出色，部分舒適實用配置下放，細節調整提升性價比，市場表現不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）