捷途車剩余續航降得很快

捷途車剩余續航降得很快，可能由以下原因導致，并對應有解決辦法。

電池老化是常見原因之一，約占 30%，像循環次數多、過放電、過充電都會造成。解決辦法是更換電池組、調校電池管理系統，維修成本約 20000 - 40000 元。

溫度影響占 25%，比如低溫、高溫、溫度波動大。這需要檢修電池溫控系統、優化充放電策略，成本約 500 - 1500 元。

不當充電也會影響，約 20%，像頻繁快充、長時間小電流充電、電池未充滿即使用。此時要做電池健康檢測、調整充電策略，花費約 300 - 1000 元。

電機效率降低占 15%，比如繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良。一般要電機維修或更換、調整電機控制系統，成本約 1000 - 5000 元。

車輛負載增加占 10%，比如載重增加、風阻增大、輪胎壓力不足。可以通過輕量化改造、減少不必要負載、給輪胎充氣解決，花費約 100 - 500 元。

當捷途續航低了，還能跑的公里數不固定。比如油表報警但續航里程不顯示時，通常還能跑幾十公里。像捷途 X70 亮燈后油箱有 5 - 10 升殘油，手動智行提示加油續航里程不顯示時又能跑 60 公里左右。還有車主在續航顯示為零時算出油箱余 6.8 升，按 8 升/100 公里油耗計算還能續航 85 公里。綜合來看，續航消失時車輛能繼續行駛 50 公里以上，但受路況影響，純市區可能 60 公里左右，高速勉強達 100 公里。像捷途 X70Plus 續航為零基本油箱無法探測出油量時，續航里程只有 5 - 10 公里。需要盡快加油確保行車安全，避免車輛受損。

另外，捷途 XV 在冬季續航表現受多種因素影響。在零下 10 度環境中，續航里程相比標稱值有所下降，約為標稱值 85%。比如標稱續航 400 公里，冬季實際約 340 公里。隨著溫度升高，實際續航逐漸接近標稱值。車輛配備節能模式和智能溫控系統能提升冬季續航。總的來說，捷途 XV 冬季續航穩定性較好，能滿足多數日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）