奧迪 a6l 直臂膠套壞了

奧迪 A6L 直臂膠套壞了，這是比較常見的問題。

如果車輛過坑時出現(xiàn)咕嚕咕嚕的聲音，或者在顛簸時有不扎實、不緊湊的感覺，那可能就是直臂膠套出了問題。

一般來說，膠套有安裝方向，安裝錯誤可能導(dǎo)致問題依舊。而且膠套復(fù)位很重要，必須在車子正常行駛的狀態(tài)下緊固膠套固定螺絲，不能在千斤頂打起來的狀態(tài)緊固，否則會縮短膠套使用壽命。

如果要更換膠套，得先準(zhǔn)備好合適的套筒扳手、壓膠套的專用工具等。拆卸時，先松輪胎螺絲，頂起千斤頂拆掉輪胎，將輪胎平放在車身下做保險。接著拆擺臂各種螺絲，比如軸頭固定螺絲、分泵固定螺絲、下直臂和下彎臂固定螺絲等，還要把方向機拉桿球頭拆下。

安裝新膠套要注意方向，有些膠套是有方向的，比如下彎臂膠套箭頭應(yīng)朝向球頭的相反方向。壓膠套要找靠譜的師傅用專用工具壓，注意壓入的深度和角度。要是找不到靠譜師傅，建議直接換總成。

在配件選擇上，控制臂的球頭易壞，建議直接更換擺臂總成。四條下擺臂球頭不易壞，可以只換膠套。原廠下直臂的膠套價格約 170 元，下彎臂膠套約 160 元。可以選擇倫福德貓頭鷹的原廠配套件，價格相對合理，品質(zhì)有保障。也有拓普等品牌可供選擇，價格更實惠。但千萬不要選擇雜牌或高仿件，可能存在鋁合金強度不夠、尺寸偏差、球頭和膠套不耐用等問題。

更換完擺臂襯套后，愛車的行車質(zhì)感會大大提升，舒適性和操控性都會恢復(fù)到新車狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）