方程豹跑長途行嗎

方程豹跑長途是行的。

從續航和油耗來看，滿油顯示續航 1075 公里，實際開 600 多公里，油耗不到 8.5 升每百公里，表現不錯。

在高原地區，以電為主的驅動模式不受稀薄氧氣干擾，還有渦輪增壓保障，能解決傳統越野 SUV 高原動力衰減問題。

配置上，有冷暖箱方便實用，搭載的刀片電池組支持最大 100 千瓦充電功率和 6kW 對外放電功率，能滿足戶外電源供放需求。

CTC 電池車身一體化技術讓車身重心更低，穩定性和操控性更強。

座椅方面，主副駕駛座椅有多項電動調節，還具備加熱、通風和按摩功能，后排座椅也有加熱功能，能緩解旅途疲勞。

空間上，駕駛位寬敞，一米七五以上的乘客在第二排也能感覺舒適，但冰箱占用了部分儲物空間，后備箱相對較小。

靜謐性良好，高速 120km/h 時幾乎無聲，130km/h 以上聲音與正常油車相當。

智能座艙方面，語音識別速度快，車機流暢，連續對話表現出色，5G 網絡讓反應更靈敏。

不過也有不足。操控性方面，高速過彎側傾較明顯，車身棱角導致高速行駛噪音大。

后排長途乘坐舒適性相對一般，沒有空氣懸掛老人上下車費勁，硬派越野車身有大梁，第二排長途舒適程度比不上轎車和舒適性城市 SUV。

內飾風格較硬，不太符合部分人的喜好。

音響表現一般，高德地圖導航不太好用，有時車機聽不懂描述得手動輸入。

個別售后網點服務質量有待提升。

總之，如果能接受這些小缺點，方程豹會是跑長途不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）