方程豹豹子式掉頭

方程豹豹子式掉頭是方程豹豹 5 的一項出色功能。

它通過電控系統精準控制前后電機的正反方向，以及 IPB 控制系統對對角車輪的制動控制，在非鋪裝路面能大幅減少轉彎半徑，最小轉彎半徑僅 3.4 米。

當需要極限掉頭和轉彎時，用戶點擊中控屏的駕駛模式-豹式掉頭-選擇平地地形就能激活。激活后車輛會自動關閉蠕行、自動駐車、陡坡緩降，并打開低速四驅，解鎖差速鎖。用戶開啟 D 檔，把方向盤向左或向右打滿，踩下油門即可啟動。這一功能大大提升了越野機動性和靈活性。

方程豹豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，定位中型 SUV，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm，采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，全系標配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型配備后橋差速鎖，頂配車型配備云輦-P 智能液壓車身控制系統。

動力方面，豹 5 全系搭載由 1.5T 發動機和前后雙電機組成的插混系統，系統綜合功率 687 馬力，綜合扭矩 760 牛·米，標配智能電四驅系統，官方 0-100 公里/小時加速時間為 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km。續航方面，全系車型均搭載容量為 31.8 千瓦時電池組，CLTC 工況純電續航里程 125 公里，綜合續航里程超 1200 公里。

新車還支持多種充電方式和外放電功能。此外，豹 5 在智能語音、智能交互、隱私保護、智能駕駛等方面也有多項升級和新增功能。在智能語音模塊，對語音意圖識別更準確，能理解復雜對話，有跨音區指令繼承、高德地圖可見即可說、帝瓦雷頭枕音效語音控制等功能，還優化了跨屏語音控制。在隱私保護方面，新增了定位服務設置。在越野體驗上，新增陡坡自動觸發全景影像功能。在用戶界面方面，UI 界面細節質感提升，圖標動效更靈動，智能駕駛行車及泊車功能細節也得到優化，還有電動踏板設置方式等近十項功能優化升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）