方程豹 5 詳細評測

方程豹 5 自推出以來備受關注，它有不少優點，也存在一些小瑕疵。

空間方面，駕駛位寬敞，身高一米七的駕駛者舒適，一米七五以上乘客覺得第二排空間大。但冰箱占了些儲物空間，方向盤下方缺小儲物盒，后備箱空間較小。

智能座艙體驗不錯，語音識別快，5G 網絡讓車機流暢，反應靈敏，能快速打開 APP，不過高德地圖導航有時不好用，車機偶爾聽不懂指令，得手動輸入。

智能駕駛上，ACC 自適應巡航出色，過彎手松開不接管車輛能行駛。但有人希望有騰勢 N7 更高階智駕功能。

安全性高，電池安全有保障，主動剎車能避免追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛者，但有時會吵。

舒適性良好，座椅按摩加熱提升體驗，高速 120km/h 車內安靜，130km/h 以上聲音與正常油車差不多。

動力迅猛，紅綠燈起步快，超車輕松，60km/h 以上加速有力，高速行駛動力隨踩隨有。

操控性佳，80 碼過彎無側傾感，6 活塞卡鉗剎車性能好。

外觀耐看，灰色帥，類似老豐田 LC78 系列，結合現代元素和衛士的辨識度，20 寸大輪轂霸氣。

油耗方面，虧電城區 9 - 10 個油，開得猛 11 - 12 個油，相對低。

售后服務方面，個別網點人員態度不好，服務質量待提升。

配置方面，中配車型想要的基本有，如座椅按摩通風、電吸門等，但 HUD 不顯眼，音響不如騰勢，得提升。

內飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車內飾氣味小。

質量上，左右門把手縫隙不太一樣，剎車有輕微異響。

補能便利，家充方便，油箱大。

電池和續航方面，純電續航達成率 90%以上，但實際續航里程未達預期。

整體看，方程豹 5 雖有不足，但很多方面表現能滿足用戶需求。

方程豹 5 外觀采用家族式“豹力美學”，整車輪廓硬朗大氣，是經典方盒子造型。前臉有矩形進氣格柵，配合護板和保險杠，辨識度強，側面線條力量感足，側開門、外掛式小書包等設計硬派。

內飾結合智能與硬派，中控線條方正，大量機械按鍵和紅色啟動鍵動感，有 12.3 英寸液晶儀表盤、15.6 英寸 2.5K 中控屏，科技氛圍濃。能實現 5G 網絡、四區域喚醒識別等智能體驗和多種駕駛輔助功能。

車身尺寸方面，定位中型 SUV，合理布局讓座艙空間不錯，1.85 米體驗者乘坐后排腿部空間兩拳多，地板純平，有座椅加熱和調節功能。配置有誠意，如熱泵空調、主動式香氛系統、16 揚聲器帝瓦雷音響等，標配很多實用配置。

基于比亞迪全新 DMO 超級混動平臺，動力由 1.5T 發動機和雙電機組成，零百加速 4.8 秒，配合電池有 125km 純電續航，滿油滿電綜合續航 1200km，沒電時油耗 8.85L/100km。

底盤采用雙叉臂式獨立懸掛和云輦 -P 智能液壓車身控制系統，能應對各種越野場景，但操控好的同時犧牲了一定舒適性。

方程豹 5 前臉橫向線條多，配備熏黑進氣格柵，燈組融合，前包圍粗獷，車身側面造型方正，腰線和車頂平直，輪眉熏黑，尾部有外掛備胎，硬派氣息濃。

內飾方正平直，擋桿升起有儀式感，車機功能豐富。座椅符合人體工學，主副駕駛支撐好，后排柔軟包裹性高，坐墊加長。身高 1.74 米的人乘坐，前排頭部一拳半，后排頭部一拳多，腿部兩拳以上，滿座三人不擁擠。

動力和續航方面，基于比亞迪 DM -O 混合動力系統，電機馬力大，電池為刀片電池，有 125km 純電續航，NEDC 綜合續航 1200km，油耗低。

駕乘體驗上，純電模式動力足，能量回收拖拽感不明顯，靜音好，混動模式動力更強。有云輦 -p 技術，支持多種功能，可調節懸掛高低，底盤能過濾震感有支撐。智能化配置豐富，不輸主流新能源車型。

方程豹 5 外觀硬朗穩重，車頭色彩分層有層次感，非承載式車體結構通過性耐用性好，防撞梁粗獷有安全感。車身側面線條平直簡約，細節用心，黑色底飾添運動氣息。尾部設計好看，大尺寸備胎盒有裝飾效果。

內飾座艙簡潔精致，中控臺厚重，用光澤材料質感好，三塊大屏信息顯示互動體驗好。空間上，車身尺寸大，我 178cm 后排乘坐腿部兩拳兩指，頭部一拳半，天窗側窗大采光好，座椅材質好可調節。

動力性能上，電機前置后置，總馬力 660Ps，四驅系統應對復雜路況，發動機和變速器組合動力輸出平順，零百加速 4.8 秒。

續航上，配備磷酸鐵鋰電池，純電續航 125 公里，綜合續航 1200 公里，WLTC 最低荷電油耗 8.85L/100km，用車成本經濟。

底盤上，前雙叉臂式獨立懸掛配云輦 -P 系統，適應路面，越野動力強，非承載式車身結構等設計應對復雜路況輕松。

配置上，輔助駕駛系統提供 L2 級輔助駕駛等功能，多種配置增強越野能力。

方程豹 5 外觀硬派，內飾質感好，空間大，動力性能和越野配置不俗，經濟性續航能力高，性價比競爭力強，能滿足日常通勤和戶外自駕游。外觀前臉多層燈帶和進氣格柵有氣質，側面流暢有力量感，外掛備胎象征越野本色，車尾有層次感辨識度。

車內對稱布局，軟質材料包裹，中控屏集成多種功能，保留實體按鍵，方向盤運動，配備實用配置。

乘坐空間上，車身尺寸大，我 174cm 前排頭部兩拳余量，后排頭部腿部充裕，座椅材質好有加熱功能，全景天窗舒適。

安全配置上，車架高強度鋼材質，電池組有防護結構，標配 11 個安全氣囊和主動安全配置。

動力上，插電混動系統配刀片電池和油箱，四驅系統抓地力穩定性好，電動機功率扭矩大，發動機馬力足，加速快有推背感。

底盤懸掛上，前后雙叉臂獨立懸掛，保證穩定性和車輪控制，懸掛可調節適應路面，駕駛中顛簸吸收好，車身姿態平穩，提速反應快。

總之，方程豹 5 動力懸掛空間安全配置不錯，能滿足城市和越野需求，坦克掉頭、涉水感應等功能實用，外觀硬朗，對追求硬派 SUV 風格的消費者吸引力大，值得選購。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）