方程豹汽車微講堂

方程豹汽車是比亞迪旗下的新興品牌，其在技術(shù)和市場方面都有不少值得關(guān)注的點。

首先是 DMO 混動架構(gòu)，它是專為越野設(shè)計的混動平臺，可理解為縱置版 DM-p。其基礎(chǔ)架構(gòu)與 DM-p 相似，采用“三擎四驅(qū)”理念和“以電為主”混動模式。DMO 將發(fā)動機改為縱置，主要是因為橫置發(fā)動機配橫置變速器會占用大量橫向空間，無法安裝雙叉臂懸架，而雙叉臂式獨立懸架是越野車的理想選擇。但縱置布局也有不足，比如會壓縮駕駛艙空間。

豹 5 提供 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機選項，后置電機重要性凸顯。

再看非承載大車架，車身和底盤分開連接，能分別承受不同的力，提高承載和抗扭能力，適應(yīng)復(fù)雜路況。豹 5 的非承載大車架主體及擺臂采用高強度鋼，經(jīng)過多種嚴(yán)苛測試，滿足使用要求，保證車輛穩(wěn)定性和安全性。

方程豹在短短一年取得成功，原因包括渠道通暢，已構(gòu)建近 200 家直營門店，還引入經(jīng)銷商，直營和社會渠道并存，解決用戶跨城訂車等問題。

產(chǎn)品方面，未來將擴充產(chǎn)品線，每季度推新品，包括越野線、跑車線和細(xì)分窄眾領(lǐng)域產(chǎn)品。

價格上，豹 5 全新價格區(qū)間為 23.98-30.28 萬元，拉寬價格帶，匹配更多用戶需求，進入大眾市場。

智能化方面，借助比亞迪體系化力量，搭載智駕系統(tǒng)，滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）