方程豹幾把差速鎖

方程豹不同車型的差速鎖數量是不一樣的。

方程豹豹 5 的探索版車型配備兩把差速鎖，領航版和旗艦版配備三把差速鎖。

這三把差速鎖分別是前橋電子差速鎖、后橋電子差速鎖和能量中鎖。前橋電子差速鎖能保證兩個前輪轉速相同，后橋電子差速鎖讓兩個后輪同轉速。電子差速鎖比傳統機械鎖識別輪速差更快，智能控制鎖止和退出，無需手動操作。

能量中鎖由電機精準控制，10 毫秒內就能完成扭矩轉移，比傳統機械中鎖快 30 倍，能智能分配前后軸扭矩。越野時車輛陷坑，系統能自動判斷懸空車輪并鎖止，能量中鎖按需分配扭矩，讓有附著力的車輪發力脫困。比如豹 5 掉頭時，以內側后輪為圓心，通過電控精準控制等技術，讓前輪正轉、內側后輪反轉、外側后輪制動鎖死差速器，把動力分配給其他車輪實現小半徑掉頭。車輪空轉時，約 0.5 - 1 秒就能鎖止滑動車輪并匹配動力完成脫困。

方程豹豹 8 同樣配備了三把差速鎖，其懸架采用非承載式車身結構，前后均為雙叉臂獨立懸架。得益于 DMO 超級混動越野平臺，車輛取消了傳統傳動軸，中央差速鎖被電子軸間能量中鎖取代。

總之，方程豹各車型的差速鎖配置雖有不同，但都能提升車輛越野性能，讓駕駛者更好應對復雜路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）