極氪001底盤懸架結(jié)構(gòu)
極氪 001 的底盤懸架結(jié)構(gòu)十分出色。
前懸架采用雙叉臂式結(jié)構(gòu),橫向剛性好、穩(wěn)定性高,下控制臂由兩根連桿組成,能提供理想觸地角度和自然轉(zhuǎn)向手感,還配備白色阿基波羅對向四活塞剎車卡鉗。前懸架部件大量采用鋁合金材質(zhì),有效減輕簧下質(zhì)量,提升操控性能,前副車架為全框式結(jié)構(gòu),采用鋼制雙片沖壓焊接,為動力總成與懸架系統(tǒng)提供剛性支撐。
后懸架由一根 H 型控制臂和兩根連桿組成,均為鋁合金材質(zhì),H 型控制臂采用一體鑄造空心工藝,降低簧下質(zhì)量,與副車架有兩個鉸接點,結(jié)構(gòu)強度高,還有垂直方向連桿引導(dǎo)車輪上跳角度,提升舒適性并抑制軸承座扭轉(zhuǎn),后剎車為浮動單活塞剎車卡鉗和通風(fēng)剎車盤,后副車架為鋁合金材質(zhì),由兩根過梁和兩端鑄鋁件焊接而成,與車身通過液壓襯套相連,減小行駛振動,提高濾振性。
底盤用料偏向輕量化,四輪盤剎卡鉗活塞數(shù)量為前四后一。此外,可選配全自動空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減震系統(tǒng)。空氣懸架能在顛簸時自動調(diào)整底盤高度,保證舒適性和通過性。CCD 電磁減震系統(tǒng)負(fù)責(zé)過濾細小顛簸,減少啟剎頓挫感,改善側(cè)傾穩(wěn)定性。
2025 款極氪 001 配備的全新智能底盤系統(tǒng),特別是極氪魔毯雙腔空氣懸架,通過主副氣腔室的協(xié)同工作,實現(xiàn)了車身高度與懸架剛度的雙重調(diào)節(jié),最大調(diào)節(jié)范圍達 70 毫米,五檔可調(diào)的車身高度讓車輛在不同路況下都能自動適應(yīng)。
總的來說,極氪 001 的底盤結(jié)構(gòu)在舒適性、操控性和穩(wěn)定性方面都表現(xiàn)優(yōu)異,展現(xiàn)出高端豪華車的水準(zhǔn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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