上汽大通t70皮卡四驅系統怎么樣？

上汽大通T70皮卡的四驅系統相當出色。

它采用了博格華納電控分時四驅系統，這一系統技術成熟、結構簡單、可靠性高，用車成本低且經濟性好。

在兩驅模式下，能像普通家用車一樣滿足代步、載物等需求；遇到復雜路況時，開啟四驅模式能提供更好的抓地力和穩定性。比如在泥濘、濕滑或崎嶇道路上，四驅模式都能讓車輛行駛更安全、更有信心。

T70越野版的四驅系統更是強大。其接近角達到35°，離去角達到33°，最小離地間隙300mm，還配備了電動絞盤、鐵質前后保險杠、越野專用防滾架、涉水喉、越野輪眉和側踏等專業越野配置，具有牽引資質，可牽引質量高達3噸。

同時，差速鎖全機械結構，自動感應打滑，左右輪速差達到100轉時后橋立刻鎖止，能有效應對復雜路況。

旅行版車型雖然在越野屬性上沒有越野版那么突出，但同樣配備了四驅系統，在應對一些復雜路況時也能提供一定的保障。其汽油版車型匹配采埃孚8AT變速箱，提供ECO/POWER/NORMAL 三種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。

總之，上汽大通T70皮卡的四驅系統性能優異，能適應多種路況，為駕駛者帶來安全、穩定和自信的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）