問界m7后驅(qū)雪天出行

問界 M7 后驅(qū)雪天出行沒問題。

主動安全表現(xiàn)出色，像 HUAWEI ADS 2.0 基于激光雷達(dá)的多傳感器融合感知系統(tǒng)和華為軟件算法，能在夜間雪地和逆光等場景，以 60km/h 時速完成測試，識別距離遠(yuǎn)，制動力度柔和，保障行車安全。

鴻蒙車機(jī)在極寒天氣依舊流暢，操作反應(yīng)絲滑，鴻蒙座艙 3.0 智慧體驗好。

增程電動是優(yōu)勢，可油可電沒里程焦慮，還有雙保障設(shè)計能快速制熱。它是增程式混動車型，不受冬季低溫影響，有充電和加油選擇。搭載的 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，油電轉(zhuǎn)化率高，滿油滿電后驅(qū)版本 WLTC 工況續(xù)航達(dá) 1160km。

發(fā)動機(jī)不直接參與輪上做功，極寒天氣駕乘平順舒適。在應(yīng)對冰雪路面時，有四驅(qū)系統(tǒng)自動分配前后輪驅(qū)動力，還有 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)和 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，提高制動和操控穩(wěn)定性。

另外，問界新 M7 有雪地模式，不僅下雪天能用，下雨天也有用。啟用時機(jī)要看具體路況和車輛反應(yīng)，感覺打滑或失控時啟用。它不會增加電耗，反而會限制電機(jī)動力輸出，降低電量輸出，減少電耗。冬天不能一直用雪地模式，正常天氣和路況用一般模式更好，因為雪地模式調(diào)整了動力分配等參數(shù)，不適合高速行駛，還可能影響正常路況下制動靈敏性。設(shè)置雪地模式，打開中控屏幕，進(jìn)入設(shè)置菜單，選駕駛選項，點擊路面輔助模式就能開啟或關(guān)閉

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）