負壓救護車是什么？

負壓救護車是一種防護型救護車，主要用于救治、監護和轉運傳染病人。

它與普通救護車的最大區別在于能“負壓隔離”。

負壓救護車由救護車醫療艙加裝車載負壓凈化裝置而來，利用壓強差原理，確保外部氣壓大于車內氣壓，使外界新鮮空氣單向流入，車內被污染的空氣經 HEPA 過濾后排出，保護環境。

車內設有負壓系統、救護系統、警示系統、電器系統等。醫療艙是車內壓力、氣流模式受控的獨立空間，有凈化排風、控制監測裝置及必要醫護設施。

其工作原理類似純水機，通過負壓裝置使車內形成負壓艙，空氣由車外向車內流入，殺菌后排出。

負壓救護車能發揮“三重防護”作用：一是醫療艙本身可將污染空氣過濾消毒后排出；二是負壓擔架艙能減少醫患交叉感染幾率；三是醫護人員的個人防護裝備。

負壓救護車還具有良好隔離通風特性，針對傳染性強的患者提供“負壓隔離艙”方案，將病人完全置于隔離艙內，過濾呼出氣體再排放，解決交叉感染問題，最大程度減少感染風險。

負壓救護車在疫情防控中發揮重要作用，能有效隔離感染者，如福特全順負壓救護車，內部醫護人員區和病員區分區明確，負壓艙內空氣壓力為-50Pa 至-30Pa，配有定向病人呼出空氣導管和無害化處理裝置。

負壓救護車轉運前應提前開啟負壓并檢查，轉運時全程開啟并保持醫療艙密封。其技術要求及配置包括整車要求、發動機、底盤、車身及電器配置參數、專用設施、質保要求等。

負壓救護車在疫情期間成為緊缺物資，眾多車企積極響應生產，為抗擊疫情提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）