副油箱是什么？

副油箱是指掛在機身或機翼下面的中間粗、兩頭尖呈流線型的燃油箱。

副油箱有不可拋棄和可拋棄兩種安裝型態(tài)。不可拋棄的副油箱早期外型與后來的流線形不同，會對飛機性能影響大，僅用于運輸飛行，現(xiàn)在部分噴射機在機翼兩端加裝的不可拋棄副油箱能抑制機翼結(jié)構(gòu)震動。

可拋棄副油箱多為流線形，以減少對飛機的影響，且飛機需有相應的接合與轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)及燃料線路關閉功能。

副油箱常見安裝位置有機翼兩端、下方、機身下方，少見的在機翼上方中間位置。

其材料曾有木材、竹子、紙張纖維與鋁合金等，噴射機時代后鋁合金使用較多。外型上以流線形為主，減少阻力和對飛機的負面影響，有的尾部有小型固定翼面。

使用時有限制，要考慮飛機掛載位置承載重量、與機身或其他裝備安全距離、起飛降落與地面距離、對飛機和附近裝備影響、分離安全性、管線設計與飛機配合等，操作上要考慮對飛行性能影響、最大飛行速度限制、拋離速度限制、無法順利拋棄時飛機穩(wěn)定性、武器發(fā)射影響等。

總之，副油箱能增加飛機航程和續(xù)航時間，但使用有諸多條件和限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）