車型分類

車型分類有很多種，常見的有以下這些。

國際上，道路車輛分為汽車、掛車、汽車列車、輕便摩托車和摩托車。汽車里又分乘用車、客車、商用車、專用車、全掛牽引車、半掛牽引車。

日本將車輛分為普通車輛、小型車輛、輕型車輛、大型專用車、小型專用車，依據發動機排量和車輛尺寸劃分，乘用車分為普通乘用車、小型乘用車和輕型乘用車。

歐洲主要分為 M 類載客四輪車，按載客人數和總質量分 M1、M2、M3；N 類載貨車輛，按總質量分 N1、N2、N3；O 類掛車，按總質量分 O1、O2、O3、04；L 類兩輪或三輪車輛，按發動機排量、車速及功率分 L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7；G 類越野車。

美國在車輛管理上由兩個部門負責，車輛術語和分類大框架一致，但在排放方面按車輛重量重新劃分，各州牌照注冊規定不同，車輛保險按乘用車、多用途乘客車、客車、輕型載貨車、重型載貨車和摩托車分類。

韓國汽車分乘用車、客車、載貨車、專用車，乘用車按排量分輕型、小型、中型和大型。

我國 2005 年的汽車統計分類標準把汽車分乘用車與商用車，乘用車指座位少于九座且以載客為主，又分基本乘用車即轎車、MPV 車型、SUV 車型及其他，商用車指座位大于九座或以載貨為主，具體又分客車、載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。

轎車分三廂轎車和兩廂轎車，三廂車有發動機艙、乘員艙和行李艙，兩廂車駕駛室和后備廂一體，發動機獨立布置，城市里好開好停，空間利用率高。

SUV 是運動型多用途汽車，有旅行車般的空間機能和貨卡車的越野能力，和越野車的本質區別在于車身結構和差速鎖裝置，用途也不同。

MPV 是多用途汽車，從旅行轎車演變而來，集多種功能于一身，一般兩廂式，6 到 7 座，空間比同排量轎車大。

旅行車以轎車為基礎，后備廂加高增加行李空間，價格和使用成本低，車身靈巧。

跑車一般雙門設計，運動感強，座位 2 座或 2+2 式布局，有硬頂、硬頂敞篷、軟頂敞篷。

皮卡是駕駛室后方有貨箱的輕型載貨汽車，客貨兩用，舒適性和動力都不錯，在美國暢銷。

面包車前后無突出的發動機倉和行李倉，價格低廉，種類多，經濟實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）