本田crv音響與科帕奇的音響誰好

本田 CRV 原廠車載音響常見的是松下品牌，2.0 排量的車型一般配備 4 個喇叭，2.4 排量的車型通常配備 6 個喇叭，2023 款頂配車型給到了 12 揚聲器的 BOSE 音響。

如果對音響效果有更高要求，可以通過進入中控屏設置來優化音響，將娛樂設置的低音調到 8 到 9，中音調到 2 到 3，高音調至 5 到 6，左右均衡調到中間，前后均衡也調至中間。

11 款本田 CRV 的音響效果整體表現一般，在音質平衡度方面，高音、中音、低音的協調性不算出色，音響功率相對有限，在外界噪音較大的環境中，音樂易受干擾，系統操作較為簡便，但對于追求更高級體驗的用戶可能不夠滿足，音響的環繞效果較弱，難以營造沉浸式的音樂環境，音質細節還原也有待提高。

如果對音響效果有較高要求，可以考慮進行音響改裝。比如選擇專業的音響改裝店，選用吉普賽之聲 16 路純 DSP GS16HD 作為音頻處理器，確保音質純凈細膩，增強聲音的解析力和層次感。音源主機可選用 GS16HD，自帶 OTG 功能，手機直連，暢享海量高清曲庫。聲場喇叭采用 Atomic APX 旗艦級三分頻套裝，包含高音、中音和中低音單元，實現聲音的全頻覆蓋。環繞采用吉普賽之聲 GS202 全頻二分球，營造更加立體、環繞的音頻效果。功放配置四臺吉普賽之聲 GX2150 兩路功放和一臺 GP300 四路功放驅動聲場喇叭，一臺 GP800 單路功放負責超低音的輸出。添加 10 寸超低音單元，為音響系統增添深沉而有力的低頻表現。經過改裝后，整套音響系統效果展現出高音清脆有穿透力，中低頻飽滿醇厚，細節層次清晰。

如果不想進行改裝，又不是音樂發燒友且不長時間用車，可以湊合聽，對于 8 喇叭的配置效果會相對好一些，4 喇叭則可能不太理想。

雪佛蘭科帕奇的音響效果中規中矩。原車音響低音效果不錯但在同價位車中不算突出。原車音響系統存在一些不足，配置簡單，喇叭做工和用料一般，導致音樂效果差。

為改善這種情況，有多種升級方案。比如可以選擇前聲場為意大利赫茲 ML 165 兩分頻，后聲場為漫步者 GF 651C，搭配史泰格四門雙層隔音。這樣能減少風噪干擾，增強音樂立體感，高音清晰通透，中低音安裝在門板原位，聲音靈動。

還能選擇前聲場美國美樂福 165A 兩分頻套裝喇叭，搭配意大利雅瑪凱塔超薄低音炮和四門雙層環保隔音。這種配置能讓聲音飽滿有力，增加音樂的立體感和氛圍。

或者前聲場選用德國和弦兩分頻套裝，后聲場用美國卡頓 HQ116 同軸喇叭，搭配四門山水隔音降噪。此方案能完美還原人聲音色，提升音質。對于進口版的科帕奇音響表現不俗。

總之，如果對原車音響不滿意，可以通過升級喇叭、做隔音處理等方式來提升音響效果，讓駕駛過程中的音樂享受更上一層樓。

綜上，兩者音響各有特點，具體誰更好取決于個人對音質的偏好和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）