新能源汽車電池維修技術如何

新能源汽車電池維修技術主要包括以下方面。

首先，針對不平衡電池，要找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起使用，以提高電池組性能。

其次，對于硫酸鹽化的電池，可使用科帝修復儀，通過測定電池狀態，在充放電時發出正負變頻微粒波，用 10 到 20 小時去除電池里結晶后堅硬的硫酸鉛。

再有，極板軟化的電池，將其放電至 10.5V 后用燈泡深放電 1 至 5 小時，再用活化儀活化修復。

還有短路電池，可打孔清除短路的鉛粉，電動汽車電池能迅速短路正負極燒斷短路處。

但要注意，不是所有電池都能修復。密封免維護電池平時不需要加補充液，出現鼓包、發熱等情況時，加補充液修復往往效果不佳。質量問題與不良習慣導致的電池壽命縮短通常不可逆，修復可能只是短期假象。

另外，電動車電池有一定保修期，大部分在八年左右，公里數在 15 到 20 萬公里不等。車主平時使用時，不要經常把電量用到 5%以下再充電，也不要長時間不啟動車輛。而且要養成良好的使用及充電習慣，選擇高品質電池，用配套充電器，剩余 30%左右電量就充電，避免用完電再充或每天都充，盡量不使用街邊快速充電站，夏季充電控制在六到八小時，冬季可整晚充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）