疝氣燈的工作原理如何

疝氣燈的工作原理是這樣的。

它的水晶石英玻璃管內充填了氙氣、碘化物等化學氣體，沒有燈絲，不存在鎢絲燒斷的問題。

接通電源后，幾微秒內就會把車上 12V 電壓升壓到 23000V 的高壓脈沖電加在石英燈泡的金屬電極之內，讓燈泡內的物質，比如氙氣、少量的水銀蒸汽及金屬鹵化物，在電弧中電離產生亮光。高溫導致碰撞激發，而且隨著壓力升高，線光譜會變寬形成帶光譜。

燈開關接通瞬間，氙燈能產生跟 55W 鹵素燈相同的亮度，差不多 3 秒達到全部光通亮。

燈內高壓氙氣能縮短燈被點亮的時間。另外，安定器利用蓄電池 12V 直流電壓，經過轉換、控制、保護、升壓、變頻等操作，產生瞬間 23000V 的點火高壓對燈頭點火，點亮后維持 85V 交流電壓。

線束用阻燃材料，加大電源線截面積能提高電流通過能力，保證疝氣燈正常工作。

疝氣燈發光顏色由燈泡內的氙氣、水銀蒸汽和少量金屬鹵化物決定。

汽車上普通鎢絲燈泡功率 55 瓦，疝氣燈功率 35 瓦，能減輕汽車動力系統負擔。

汽車疝氣燈色溫 4000K - 6000K，比普通大燈燈泡色溫高，亮度高，4300K 疝氣燈光色白且微黃，色溫低，視覺效果偏黃，光線穿透力更強，能提高夜間和霧天安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）