火花塞上有機油怎么辦

如果發現火花塞上有機油，別慌，咱們有辦法解決。常見原因和解決辦法如下：

原因一：氣門室蓋墊老化。氣門室蓋墊多為橡膠材質，老化后密封不好，機油會滲流。判斷標準是肉眼能看到滲油、機油消耗異常或個別火花塞上有機油。處理辦法就是更換氣門室蓋墊，價格幾十元到幾百元不等。

原因二：火花塞密封圈老化。有些車型的火花塞密封圈與氣門室蓋墊相連，若螺紋有機油殘留，就是密封圈老化了。更換密封圈就能解決。

原因三：竄機油。比如活塞環磨損導致間隙過大、閥桿與導管間隙過大等。判斷標準是所有火花塞基本都有機油。這個問題自己處理不了，得找專業維修人員。

處理措施：如果火花塞上有機油，要及時維修更換氣門室蓋墊子。沒到更換里程的火花塞，把機油清理干凈就行，點火線圈上的機油也要清理干凈，就能正常使用。到了更換里程或有故障再換。

更換火花塞步驟：打開發動機塑料蓋板，拆下高壓分線，做好每個缸的記號。用火花塞套筒依次卸下火花塞，檢查外部有無雜物并清理。把新火花塞放入孔內，用手擰幾圈，再用套筒擰緊。按點火順序安裝高壓分線，扣上蓋板。

判斷火花塞是否損壞：拆下后觀察，正常的絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間，電極無燒損跡象。有油污或沉積物的清除后能繼續用。損壞嚴重如頂端起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等要找出原因排除故障后換新。若火花塞呈煙熏黑，可能是冷熱型選錯或混合氣濃、機油上竄。

日常維護要留意火花塞有無被污染，特別是機油殘留。定期檢查，及時清理污漬和機油，用除油污溶劑清洗，買質量好的火花塞，去正規店買，避免劣質產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）