離合器在左邊還是右邊

離合器在汽車駕駛員座前方底部踏板的最左邊。

手動擋汽車有離合器，自動擋汽車沒有。

離合器處于發動機和變速箱之間，作用是連接或斷開發動機與變速箱的動力傳輸，以實現平穩起步、換擋等操作。

離合器的主動部分固定在飛輪后平面，靠摩擦力將動力傳給從動盤，再傳給輸出軸，輸出軸就是變速箱輸入軸。這樣能可靠傳遞發動機轉矩，超過極限時打滑保護傳動系統不過載。

使用離合器時，車輛正常行駛腳不可放踏板上，不可長時間半聯動，否則易燒壞摩擦片。離合器片是易損件，磨損到一定程度要更換，否則會打滑導致動力不足。

手動擋車離合器左腳控制，油門和剎車右腳控制。手動擋汽車的三個踏板從左到右依次是離合器、剎車、油門。

離合器通過“離”與“合”傳遞適量動力，換擋時駕駛員踩下離合踏板切斷發動機動力，掛擋后松開恢復動力傳輸。

汽車行駛中，駕駛員按需踩下或松開離合器踏板，切斷或傳遞動力。

離合器半聯動時，離合器片和飛輪摩擦，飛輪動力不大，能平穩起步。

手動擋離合器、剎車、油門的分配符合大多數人駕車習慣，從操作習慣、靈敏度和舒適度看都是極佳的。右腿力度和應激能力比左腿強，長時間踩離合右腿更能適應，從汽車構造上說這樣的安排對連接發動機配置更有效，更接近汽車理論設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）