車里面為什么要加尿素

車里面加尿素主要是因為柴油發動機在工作時會排出氮氧化物這種污染氣體，這些氣體對大氣和人體都有害。為降低危害，就需要用尿素來處理。

尿素學名柴油機尾氣處理液，能與氮氧化物發生化學反應，將其轉化為無害的氮氣和水排出。加尿素是針對柴油發動機的，因為柴油車尾氣中的氮氧化物含量高，人類長期吸入會導致呼吸道疾病。

尿素是 SCR 技術中必須用到的消耗品，SCR 系統包括尿素罐和催化反應罐。當排氣管中有氮氧化物時，尿素罐會自動噴出處理液，在催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準，就得選用 SCR 系統處理尾氣中的氮氧化物，這就必須用到車用尿素溶液。

車用尿素是一定比例的高純度尿素和超純水的混合物，無毒，但呈弱堿性，對眼睛和皮膚有一定刺激性，使用時要注意防護。車用尿素必須用電子行業一級超純水，因為 SCR 催化劑載體容易金屬離子中毒失去催化效果。

在實際使用中，車用尿素溶液在-20℃會完全上凍，需加改性劑降低凝固點，還得用加熱裝置防止凝固。

SCR 是選擇性催化減少的意思，其工作原理是處理柴油發動機排出的尾氣，定量給料單元根據指令精確將尿素噴入排氣管，尿素在催化器中經催化還原反應與尾氣生成無害的氮氣和水。

SCR 處理裝置對氮氧化物轉化率通常達 60%以上，尿素起決定性作用。

尿素是一種簡單有機化合物，含氮量約 46.67%，密度 1.335g/cm3，熔點 132.7℃，溶于水、醇，難溶于乙醚、氯仿，呈弱堿性。

總之，車里面加尿素對于環保貢獻不可或缺，車檢時若柴油車未加尿素，達不到國家尾氣排放標準，還會被罰款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）