剎車盤發(fā)熱是什么原因

剎車盤發(fā)熱主要有以下原因：

一是剎車片與輪轂間隙過小或咬死，這會使兩者持續(xù)摩擦產(chǎn)生熱量。

二是車輪軸承缺油損壞，從而影響正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致剎車盤發(fā)熱。

三是開車時頻繁踩剎車，剎車盤因頻繁摩擦而發(fā)熱。

四是輪胎氣壓過低，增加了剎車時的阻力，導(dǎo)致剎車盤發(fā)熱。

解決剎車盤發(fā)熱的辦法如下：

首先，要盡量避免頻繁剎車，特別是在不必要的情況下。

其次，定期檢查剎車系統(tǒng)，比如檢查剎車分泵的活塞回位是否靈敏，若不靈則需更換剎車分泵回位彈簧，或者修理、更換剎車分泵。

再者，要留意剎車片的磨損情況，磨損嚴重時要及時更換，以保證剎車效果和避免剎車盤過度發(fā)熱。

另外，不要超載，超載會加大剎車負擔。

還要注意剎車盤的溫度，溫度過高時找安全的地方停車冷卻。確保手剎已完全松開，不然也會造成剎車盤發(fā)熱。

可以采用發(fā)動機制動，減少剎車的使用頻率。給車輛加裝氣路濾芯，并檢查剎車系統(tǒng)是否有漏氣的情況。

最后，若剎車感覺不對，可重新調(diào)試剎車。

需要注意的是，不要長時間踩剎車，下坡時盡量將擋位換至低擋由發(fā)動機來牽制車速，避免過多使用剎車。而且當剎車盤溫度升高并且變紅時一定不要向其潑冷水，否則會損害剎車盤，影響其使用壽命。剎車盤發(fā)熱嚴重可能會導(dǎo)致剎車片破裂、剎車失效，帶來巨大的安全隱患，所以一定要重視這個問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）