交通事故責(zé)任認(rèn)定機(jī)構(gòu)是如何判定責(zé)任的？

交通事故責(zé)任認(rèn)定機(jī)構(gòu)判定責(zé)任主要依據(jù)以下方面。

首先是當(dāng)事人有無違章行為。要是有違章行為，還得看這行為和事故之間有沒有因果關(guān)系。同時(shí)，要考量違章行為在事故中的作用大小。

比如某人無證駕駛但嚴(yán)格遵守通行規(guī)則，沒駕駛錯(cuò)誤，后車追尾造成事故，他就不用承擔(dān)民事?lián)p害賠償責(zé)任。

道路交通事故責(zé)任劃分有多種具體情形。像追撞前車尾部的、變更車道未讓正在該車道行駛的車先行的、通過特定路口未讓規(guī)定優(yōu)先通行一方先行的、右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的等等，圖中所示一般都是 A 車負(fù)全責(zé)。

“好意同乘”出事故時(shí)，如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o故意或者重大過失，應(yīng)適當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。比如劉某無償搭載顏某發(fā)生事故，劉某負(fù)同等責(zé)任，但因是“好意同乘”且無故意或重大過失，應(yīng)當(dāng)減輕賠償責(zé)任。

如果對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服，不能提起行政訴訟，因?yàn)榻煌ㄊ鹿收J(rèn)定書是處理事故的證據(jù)，不是行政行為。但當(dāng)事人在符合特定情形時(shí)可以申請(qǐng)重新認(rèn)定。比如對(duì)人民法院委托的鑒定部門作出的鑒定結(jié)論有異議且有證據(jù)證明鑒定機(jī)構(gòu)或人員不具備資格、程序嚴(yán)重違法、結(jié)論明顯依據(jù)不足等，或者一方當(dāng)事人自行委托有關(guān)部門作出的鑒定結(jié)論，另一方有證據(jù)足以反駁。

交通事故責(zé)任分級(jí)有全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任，責(zé)任劃分是彼此對(duì)應(yīng)的。承擔(dān)全部責(zé)任的情形包括逃逸、故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、故意肇事、教練員違規(guī)等。因兩方或兩方以上當(dāng)事人過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）