主銷后傾角能調整嗎

主銷后傾角能調整。

不同懸掛設計，調整方式不同。麥弗遜式懸掛通過調節硬點，也就是塔頂來調整。雙叉臂式懸掛則是通過對上控制臂添加墊片來調整。

從車一側觀察，主銷向后傾斜是正后傾角，向前傾斜是負后傾角。主銷后傾角對操控影響主要有兩點，一是對外傾角的影響，二是轉向回饋和保持直線行駛。

比如正后傾角轉向時，內側半軸相對路面向下移動，外側半軸向上移動，可把主銷看成輪轂旋轉中心。

調整主銷后傾角方法有：麥弗式懸掛車輛調硬點，雙叉臂車輛在上控制臂加墊片。要調整得先找合適工具，車停平坦地面，保證輪胎氣壓等正常。

調整時確定方向，后傾角過大可增加懸掛剛度或加降低坐姿配件，過小則減少懸掛剛度或加提升坐姿配件。

調整注意：調前查懸掛其他參數是否符合廠家要求，過程中保持平衡避免損部件，調后試駕看效果。

通常調整得專業汽車維修技師完成，基本步驟是車停平坦地面用千斤頂抬起水平，找調整機構，用工具拆相關部件并記錄位置，用特殊螺絲或扳手調，注意大小要合適，然后重裝部件降車，完成后試駕。要是不熟悉操作，一定找專業技師幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）