手剎控制幾個(gè)輪子

手剎控制的是兩個(gè)后輪。

這是因?yàn)檐囕唭?nèi)部空間有限，而且非動力輪通常是后輪，手剎一般采用鋼絲拉線連接到后制動蹄來實(shí)現(xiàn)制動。

汽車手剎作為駐車制動器，主要作用是在車輛停車時(shí)保持車輛靜止。比如在停車 3 - 5 小時(shí)時(shí)使用手剎能保證車輛穩(wěn)定。

而腳剎作為行車制動器，用于減速和臨時(shí)停車，控制的是四個(gè)輪子。新手在上坡起步時(shí)也需要用到手剎。

手剎是通過鋼絲拉動后輪制動鉗制動，腳剎則利用液壓泵將壓力傳遞給四個(gè)車輪的制動盤實(shí)現(xiàn)制動。

拉手剎時(shí)要將剎車?yán)芥i死，然后抬起 1 - 2 格保證車不打滑。

停車時(shí)，如果是平路，可先換 P 檔再踩腳剎松開剎車；如果是坡道，要先踩腳剎再掛 P 檔以防車輛打滑。

使用手剎不能過度拉伸，否則剎車效果會下降，使用腳剎也不能踩得太用力，以免加速手剎拉線磨損甚至斷裂。

總之，手剎控制兩個(gè)后輪，腳剎控制四個(gè)輪子，它們在車輛行駛和停放中都發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）