胎壓低的檢測和處理方法是什么

如果汽車出現胎壓低的情況，檢測方法有多種。

可以肉眼觀察，要是輪胎明顯癟了或者一側比另一側低，可能胎壓不足，不過這方法不太準，只能初步判斷。

用胎壓表檢測也行，把氣嘴對準氣門芯讀取數值，汽車標準胎壓一般在車輛用戶手冊、駕駛側車門邊框或者油箱蓋上有標注。

不少車輛還有車載胎壓監測系統，能實時顯示胎壓，低于設定值會警報。

處理胎壓低的問題，得先找原因。要是輪胎被扎破，小釘子或異物導致緩慢漏氣，能用補胎工具修補，傷口大或者在側面可能就得換輪胎。氣門芯壞了，換個新的就行。輪胎老化橡膠密封不好出現緩慢漏氣，那得換新輪胎。

找到原因處理好后，用充氣設備把輪胎充到標準胎壓。再就是確認胎壓低的原因，看看輪胎有沒有扎傷、裂紋、磨損或者充氣不足。檢查輪胎氣門嘴有沒有泄漏，要是壞了胎壓會逐漸降低。

用輪胎氣壓計檢查胎壓，按汽車制造商推薦的胎壓充氣，不確定就查車輛手冊或聯系制造商。

每月至少檢查一次胎壓，或者用智能胎壓監測系統及時接收通知。

輪胎損壞嚴重就得換新的，新輪胎要和舊輪胎胎紋深度、胎壓一樣。

平時保持好的駕駛習慣，避免急加速、急剎車和高速行駛，減少輪胎磨損，定期輪胎旋轉和平衡，讓輪胎磨損均勻。

要是原車有液體補胎膠，能先加補胎膠再行駛，車速別超五十公里。胎壓太低不能行駛，在車后方立警示牌，開雙閃，換備胎或者打救援電話。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）