什么情況下才做四輪定位

以下這些情況要做四輪定位：

一是汽車發生嚴重碰撞事故后，或傷害車輪的事故后，比如高速行駛中車輪撞擊石頭、道牙，高速行駛中車輪掉坑里，維修后要做四輪定位。因為這可能導致懸掛變形，影響車輪角度。

二是前后輪胎單側磨損、行駛時方向盤抖動、直行時車輛跑偏。輪胎單側磨損肉眼可見，方向盤抖動比較容易判斷，車輛跑偏是指在平坦路面上始終向一個方向行駛，有被方向盤拉拽的感覺。

三是更換新輪胎后，不確定車輪四輪定位參數是否正確或在規定范圍內，新輪胎可能加速磨損。

四是底盤修復后，車輛懸架或車橋拆卸重新組裝，部件可能有小幅度位移。

五是改裝汽車，尤其是底盤和懸掛的重度改裝，如果去不正規的汽配城，調教不到位導致參數錯誤。

六是車輛直行時方向盤不正、握緊方向盤、車輛偏向一側，轉彎時，運動時感覺車身晃動或漂浮，輪胎異常磨損，比如偏磨。

七是新車跑 3000 公里，每半年或車輛行駛 10000 公里（以先到者為準），更換或調整輪胎和懸架系統、轉向系統及零件，事故車修好后，尤其是底盤刮花維修后。

總之，了解這些情況，能讓您更好地保養愛車，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）