手動擋上坡起步的正確方法

手動擋上坡起步的正確方法有以下這些。

首先，啟動車子，離合踩到底，將換擋手柄掛入一檔。然后慢抬離合至半聯動狀態，當明顯感受到車身抖動，車子有向竄動的趨勢后，右腳放到離合踏板上。

接著松開手剎，確認車子不后溜后稍微踩點油門。如果坡道較陡，在松手剎之前，就要壓一點點油門，車子有感覺就得松開手剎，不然容易憋熄火。

還有一些特殊情況的應對方法。比如停在路口等信號這種緩坡，左、右腳分別把離合和剎車踩到底，左腳緩緩抬到半聯動位置，感覺到車身抖動、車頭昂起，左腳停住，右腳從剎車抬起，車沿坡上行，隨后右腳給油。要是車怠速低，操作類似，只是右腳從剎車抬起后要快速挪到油門上，加大油門力度。

對于陡坡，如果心里沒底，可以這樣起步。停車時左腳離合右腳剎車都踩到底，掛一檔，拉起手剎，手不離開。右腳從剎車挪到油門上，加大力度給油，超過 2000 轉。等發動機轟鳴聲轉弱，到 1000—1200 轉之間，左腳抬到半聯動位置不動，右手迅速放下手剎，右腳再給油。

此外，控制離合器要注意正確姿勢，腳掌踏在踏板上，腳跟貼著地面，膝蓋微曲。踩離合器要踩到最低，避免半接合狀態。開車時，離合器別放太快，永遠在踩低離合器時換擋。起步時不要急，先將車停穩，拉上手剎，切換到 1 擋，按下手剎按鈕。然后慢慢松開剎車，踩下油門，左腳抬離合。右腳以腳掌中點為支點，前部踩油門踏板，后部緩慢抬剎車踏板。待發動機聲音發悶、轉速下降，左腳迅速停住，右腳再次加油。同時，右腳盡量踩住剎車踏板前端，且踩剎車力度要大于油門，防止溜車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）