汽車輪轂變形可以矯正嗎

汽車輪轂變形是可以矯正的。

矯正前得先檢測，要是支撐杠變形那就沒法矯正了，如果沒變形，內側和外側的變形通常可以矯正。

矯正后要達到一定的標準，上下跳動得在 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm 才行。

輪轂變形會有一些表現，比如高速時方向盤抖動，這時候就得去輪胎店做動平衡來判斷。

導致輪轂變形的原因不少，像輪胎或輪轂跟硬物碰撞，還有輪胎漏氣或者氣壓特別低的時候長距離行駛等。

日常保養每周至少洗一次，用清水、清潔劑和海綿刷洗，碰到難除的污漬就用專業清洗劑，千萬別用油漆光亮劑或其他研磨材料。

輪轂變形的修復辦法有多種，如果是輕微變形，可以涂修飾漆、貼填補膠紙來矯正，要是變形大就換新的。修復時主要步驟是檢測變形位置，然后加熱，接著校正，最后完成。加熱時用噴燈局部加熱，到一定溫度合金軟化，再用小型液壓千斤頂微調讓變形恢復。要是磕變形了先檢測支撐杠，能修的話用專業矯正機校正到標準范圍。要是不確定怎么修，那就找專業技師或者去專業汽車維修店。

鋁合金材質的抗金屬疲勞性差，外力變形恢復后金屬結構會有所不同。輪轂要是斷裂了雖然可以焊接修復，但安全性能會降低，所以不建議修復。

正常輪轂的制造工藝是鑄造。總之，先確認輪轂支撐杠狀況，能修就由技師精確修復，修復后要檢查平整度，確保跳動不超 0.05 毫米，左右晃動控制在 0.02 毫米以內。了解成因及時采取措施很重要，發現異常要及時維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）