輪胎被扎了是補還是換

輪胎被扎了是補還是換，得看具體情況。

要是傷口小，沒傷到輪胎結(jié)構(gòu)，補胎就行。傷口大、輪胎結(jié)構(gòu)受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創(chuàng)口直徑小于 6 毫米能補，大于 6 毫米就得換。

一條胎胎冠補胎超三次要換，兩次創(chuàng)口距離太近比如小于 10 厘米也得換。胎肩及胎側(cè)被扎補后易出問題得換，輪胎嚴(yán)重磨損老化沒修補價值也要換。

主流補胎方法有膠條補胎、貼片補胎、蘑菇釘補胎。膠條補胎方便但會擴大傷口傷輪胎。貼片補胎使用范圍廣，可修補后易滲水還易破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。蘑菇釘補胎綜合前兩者優(yōu)點，安全可靠，就是費用高。

如果釘子扎在輪胎胎側(cè)面，或者扎釘后輪胎漏氣還缺氣行駛一段，或者孔徑大造成其他位置損壞，那就得換胎。

要是接觸地面部分被扎破能補，補后能繼續(xù)用。車胎被扎后，先檢查胎壓，車上有胎壓檢測器最好，沒有就看輪胎外型有無變化。沒明顯變化就慢點開車找維修店。

釘子扎胎別自己輕易拔，尤其扎在胎側(cè)的，一般輪胎扎釘不用換胎，沒扎到胎壁，扎在胎冠且沒釘穿，可讓專業(yè)人士拔掉釘子。釘子扎穿輪胎就得補胎。

一條胎能修補次數(shù)沒標(biāo)準(zhǔn)，每次孔洞大小不同，一般能補四五次，多了要讓技師評估。

要常檢查輪胎氣壓和表面有無破損，每四年換一次胎，即使四年內(nèi)里程低。買輪胎看好生產(chǎn)日期，超過三年的別買。養(yǎng)成定期檢查輪胎習(xí)慣，保證輪胎安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）