轉向球頭松了有什么現(xiàn)象

轉向球頭松了會有不少現(xiàn)象。

比如轉向器會跑偏，車輛行駛方向難以準確控制。

行駛中還會出現(xiàn)擺振，車身晃動明顯，影響乘坐舒適感。

輪胎會異常磨損，縮短輪胎使用壽命，增加更換輪胎的成本。

四輪定位也會不準，影響車輛的整體性能。

開車時會感覺方向差距大，行駛時方向不穩(wěn)，操控難度加大。

轉彎時可能聽到咔嗒聲或者咯咯聲，尤其是在顛簸路面。

車輪還可能出現(xiàn)彎曲，車輛會有明顯的漂移現(xiàn)象。

轉向球頭松了一般是防塵膠套里進灰塵造成的。

解決辦法有：如果松動不嚴重，先清理球頭表面雜質(zhì)，然后更換球頭密封圈，這樣能恢復球頭的連接彈性。

要是球頭受損過重，無法恢復連接彈性，那就得更換整個轉向拉桿。

總之，轉向球頭松動可不是小問題，會給駕駛帶來安全隱患，影響車輛性能。

一旦發(fā)現(xiàn)有松動跡象，要趕緊處理，該調(diào)整就調(diào)整，該更換就更換。

要是在行駛中發(fā)現(xiàn)問題，得降低車速，小心駕駛，盡快去維修，保證行車安全和車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）