如何解決發動機高溫問題

發動機高溫是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來看看咋解決。

首先，找個安全的地方趕緊靠邊停車，讓車怠速運行，千萬別熄火，不然冷卻風扇和冷卻液循環一停，發動機就更熱啦。

然后打開引擎蓋，讓空氣流通起來，等水溫降一點，再把散熱器加水蓋擰開一檔，把里面水蒸氣放出來后再完全打開。可別著急加冷卻液，熱脹冷縮您懂的，這時候加容易被熱水燙傷。

再瞅瞅水箱連接管路有沒有泄漏，檢查下冷卻液夠不夠，車上沒有冷卻液就先用礦泉水頂著，事后記得換新的。

要是發現是散熱器堵塞，外部堵了就用高壓水槍沖干凈，內部水垢多就拆下節溫器用清洗液洗。要是發動機內部有故障，像點火正時不合適、缸墊燒蝕這些，就得找專業維修人員來處理。

遇到發動機高溫，要馬上降低發動機功率，松開油門，能掛低檔位就掛，還可以開暖風輔助散熱。找安全地方停車也重要，像匝道、高速出入口、隧道、彎道可不行，其他地方盡量靠路邊。停好車立馬熄火，拉緊手剎，開雙閃，放好三腳架。

如果是水泵故障導致的高溫，開暖風也沒用。

平時開車要注意水溫表，別超 95℃，特殊情況可以掀起引擎蓋散熱。途中要是散熱器里的水沸騰了，別馬上加水，也別馬上熄火，不然可能會出大問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）