車里空調不制冷的原因有哪些

車里空調不制冷，原因主要有這些。

一是缺少制冷劑，汽車空調通常每 2 - 3 年需添加一次，損耗多因泄漏。

二是空調閥門損壞或電機出問題，這種情況較少見，若有問題處理較麻煩，得更換。

三是冷凝器太臟，影響散熱，清洗時先吹槍后水槍，不然可能更糟，還增加油耗。

四是空調壓縮機、節氣門或膨脹閥損壞，會直接導致不制冷。

五是皮帶太松或老化，保養時 4S 店會提醒，不換可能打滑、斷裂、有異響，影響空調制冷。

六是汽車空調制冷系統的管路和干燥罐中有水，水分凍結阻礙制冷劑循環，空調就不制冷了。

七是空調濾芯過臟，堵住冷風，制冷效果差，得清洗或更換。

八是干燥罐內防潮劑飽和，水分無法濾出，制冷劑流通不暢，要停機等冰熔化或更換防潮劑，再抽真空注入新制冷劑。

九是汽車空調壓縮機故障，電容毀壞或不良致壓縮機無法工作，得專業檢修。

十是汽車空調泵內部損壞，部件壞了無法制冷，還可能有異響，要更換并檢修。

十一是汽車空調內機風扇損壞，不制冷，需更換和檢修。

十二是空調壓縮機皮帶過于松弛，致壓縮機打滑，傳動效率下降，制冷能力也下降。

十三是汽車沒正常啟動，空調無法工作，重新點火就行。

解決辦法如下：

檢查制冷劑泄漏或空調質量，及時添加或更換制冷劑。

檢查壓縮機電容器接觸情況，壞了就換。

內部或外部風扇或電容器壞了，更換部件。

冷凝器太臟就清潔水箱和冷凝器。

空調閥門電機損壞就換電機。

制冷劑不足可通過液體鏡觀察，及時補充。

汽車水箱太臟要去除雜質，也可安裝防護網。

皮帶太松或老化要注意檢查，異常就換。

冷凝器灰塵多要清潔。

壓縮機不工作就修理或更換。

制冷劑泄漏要檢查更換有泄漏問題部件，添加制冷劑時加熒光劑并用熒光燈檢查更換問題部件。

空調濾芯過臟就清洗或更換。

干燥罐防潮劑問題就停機待冰熔化或更換防潮劑并注入新制冷劑。

壓縮機故障就專業檢修。

空調泵內部損壞就更換并檢修。

內機風扇損壞就更換并檢修。

皮帶松弛就更換。

汽車沒正常啟動就重新點火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）