活塞環(huán)有什么作用

活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，具有多種關(guān)鍵作用。

首先是密封作用。它能保證活塞與汽缸間的良好密封，阻止汽缸中高溫、高壓燃?xì)飧Z入曲軸箱。像汽油機(jī)通常采用 2 道氣環(huán)，柴油機(jī)多采用 3 道氣環(huán)，氣環(huán)數(shù)量一般影響密封效果。活塞環(huán)在自由狀態(tài)下直徑略大于汽缸直徑，隨活塞裝入汽缸后，在自身彈力作用下緊貼汽缸壁形成第一密封面，少量氣體竄入環(huán)槽形成背壓力，讓密封更可靠。

其次是傳熱作用。活塞工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，活塞環(huán)能將活塞頭部的大部分熱量傳遞給汽缸壁，防止活塞過(guò)熱。

然后是布油作用。它能把機(jī)油均勻分布在汽缸壁上，起到潤(rùn)滑作用，減少摩擦和磨損。

還有刮油作用。能把汽缸壁上多余的機(jī)油刮回，避免機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，既減少機(jī)油消耗，又防止燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積碳。

為了延長(zhǎng)活塞環(huán)的使用壽命，保證其可靠工作，制造材料要有良好的耐磨性、耐熱性、導(dǎo)熱性，以及足夠的強(qiáng)度、彈性和沖擊韌性。常用的有優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵、合金鑄鐵、合金球墨鑄鐵等。目前廣泛采用合金鑄鐵或球墨鑄鐵，且第一道氣環(huán)外圓面常進(jìn)行多孔鍍鉻處理，其余氣環(huán)多采用鍍錫、磷化或噴鉬工藝提高耐磨性。

總之，活塞環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著不可或缺的重要作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命有著直接影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）