汽油壓力不足會出現(xiàn)哪些癥狀
如果汽車汽油壓力不足,會出現(xiàn)不少癥狀。
比如加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法升高,動力明顯不足,尤其急加速會有頓挫感。
車輛行駛中,后排座椅下的汽油泵會發(fā)出“嗡嗡嗡”的異響。
啟動車輛時會出現(xiàn)打不著火、啟動困難的情況,組合儀表的發(fā)動機故障燈也會常亮。
造成汽油壓力不足的原因,主要是汽油泵損壞,或者汽油泵、高壓油泵出現(xiàn)故障。
汽油泵的作用是把汽油從油箱吸出,經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器浮子室內(nèi)。其工作原理是通過彈簧和氣室真空度協(xié)調(diào)保持油路壓力恒定,油壓高時多余燃油回流,油壓低時停止回油。
檢測汽油泵壓力是否充足,有幾種方法。
打開點火開關不啟動發(fā)動機,能聽到汽油泵工作 1 至 2 秒鐘,可判斷其能否工作。
還可以拔下油泵繼電器,用跨接線接通油泵電路,打開點火開關不啟動發(fā)動機查看,或者給燃油泵接通電路,用專用測量工具測量出油量和回油量是否正常。
要是發(fā)現(xiàn)汽油壓力不足,要及時到專業(yè)汽車維修店檢查維修。解決這一問題通常需要更換新的汽油泵。
多點電噴發(fā)動機只有一個汽油泵,缸內(nèi)直噴發(fā)動機有兩個,發(fā)動機艙內(nèi)還有高壓油泵。
多點噴電發(fā)動機噴油嘴在進氣歧管內(nèi),缸內(nèi)直噴發(fā)動機噴油嘴在缸內(nèi),且汽油噴射壓力高、霧化效果好、汽油與空氣混合更徹底、動力更強。
現(xiàn)在很多新型汽車發(fā)動機用缸內(nèi)直噴技術,也有些用混合噴射技術,能在多種情況下選擇不同燃料噴射方式,提高發(fā)動機效率和動力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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