輪胎負荷指數指的是什么

輪胎負荷指數是輪胎在標準規定的使用條件下，按速度符號標明的速度行駛時，所能承受最大負荷的數字代號。

這個代號把從 45kgf 到 136CH30 詠 f 的負荷分成了 U--279 共 280 個等級，每級的負荷級差為 3%，1kef 等于 9.8N。國際標準要求將其標在輪胎上。

比如輪胎規格為 195/65-R15-91V 的輪胎，其中 91 就是負荷指數，這表示該輪胎最大載重能力是 615 公斤。

負荷指數有多個等級，范圍從 45 到 136CH30 詠 f。超過輪胎承載能力會很危險，輪胎會快速疲勞，壽命縮短，嚴重時可能爆裂，威脅駕駛安全。

GB/T2977-2016 文件里說，負荷指數就是輪胎在規定使用條件下能承受的最大負荷的數字代碼，簡單講就是輪胎最大承重能力。

車輛輪胎上一般都有負荷指數，小轎車和卡車都有，只是范圍不同。像卡車輪胎上通常有兩種，會寫在輪胎胎面尺寸附近，詳細標注單輪和雙輪的最大承載力。比如 12R22.5 18PR 尺寸的輪胎，單輪最大負荷能力是 3550kg，雙輪是 3250kg，這些參數以小字標在輪胎上。

所以，大家要清楚自己車輛輪胎的負荷指數，避免超重使用，保證行車安全和輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）