汽車發動機水箱為何會持續高溫

汽車發動機水箱持續高溫是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來一起找找原因和解決辦法。

原因主要有這么幾個：一是冷卻液過少，這可能是因為發動機有泄漏點，像水泵泄漏、管路破損或者水箱破損。二是散熱風扇出故障了，車子高轉速運行產生的熱量不能及時被傳遞到防凍液里，影響了散熱，就容易讓防凍液溫度變高，甚至開鍋。三是水泵故障，比如葉輪損壞，這會讓冷卻液循環速度變慢，發動機溫度也就上去了。四是水箱太臟，散熱片孔隙里有毛絮、污泥，通氣性變差，散熱效果自然不好，夏天尤其容易導致水溫過高。還有節溫器故障，它要是出問題，冷卻液在發動機內部流動就不暢，水溫也會升高。

那遇到這種情況咋辦呢？首先得立即停車，可別繼續開了。然后等發動機冷卻一會兒，再打開水箱蓋看看冷卻液的量。要是冷卻液不夠，要及時添加，注意得適量。接著檢查散熱器，有灰塵雜物就趕緊清理，要是壞了就得換。水泵也得檢查，有問題就換。節溫器也不能落下，得檢查它的工作情況。

總之，發現汽車發動機水箱持續高溫，別慌，按照這些辦法來，一般都能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）