轉向輪定位包含哪些內容

轉向輪定位包含主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束這四個內容。

主銷后傾是主銷安裝在前軸轉向節上，其上端向后傾斜。它能保持汽車直線行駛的穩定性，汽車轉向后能使前輪自動回正。現代汽車主銷后傾角一般為 2°?3°，高速車由于某些原因主銷后傾角可能減小甚至為負值。

主銷內傾是主銷安裝到前軸上，其上端向內傾斜一個角度。這能讓車輪具有回正作用，使汽車轉向輕便。主銷內傾角度越大或轉向輪偏轉角越大，汽車前部就被抬起得越高，轉向輪自動回正的趨勢越大。

前輪外傾是前輪安裝在車橋上，前輪中心平面不是垂直于地面，其旋轉平面上方略向外傾斜。這樣可以提高汽車行駛安全性，讓汽車轉向操縱更輕便。一般車輪外傾角為 1°左右。

前輪前束是安裝前輪時，同一軸兩端車輪的旋轉平面不平行，前端略向內束。車輪有了外傾角后會出現不良影響，前輪前束就是為了消除這種不良影響。

總之，轉向輪定位的這些參數相互配合，共同保證汽車行駛的穩定性、操控性以及輪胎的正常磨損。另外，四輪定位有很多優點。比如能保持輪胎與車身的最佳角度，提高抓地力，保證舒適性，提高操縱性，節省油耗，提高安全性。當出現事故造成底盤和懸架損傷、更換轉向系統和部件、前后輪胎單側偏磨、更換或調整懸架系統、直行時車輛向左或向右行駛等情況時，就需要進行四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）